冷芯盒工藝，主要用于汽缸體、汽缸蓋、進排氣管等發(fā)動機鑄件。在過去鑄造生產(chǎn)中，以石英砂制作砂芯為主，但由于部分砂芯形狀復(fù)雜、局部截面積小，使用石英砂制芯不易射實、易斷裂，生產(chǎn)出的鑄件出現(xiàn)脈紋、粘砂、氣孔等缺陷。
為幫助客戶提高鑄件成品率，CC燒結(jié)陶粒砂、寶珠砂等人工鑄造用砂應(yīng)運而生。它們具有高耐火度、低熱膨脹、低熱導(dǎo)率等特點，在實際應(yīng)用中，可以明顯改善鑄件缺陷，有利于鑄件尺寸精度和表面、內(nèi)腔質(zhì)量的提高。
CC砂冷芯盒工藝
但由于寶珠砂生產(chǎn)過程能耗高、環(huán)境差、回收利用率較低，在環(huán)保政策日益趨嚴的背景下，CC燒結(jié)陶粒砂因低成本、環(huán)保、高回收率的優(yōu)勢，成為越來越多大中型發(fā)動機鑄件鑄造企業(yè)的首選。
CC砂冷芯盒工藝的開發(fā)應(yīng)用
l應(yīng)用設(shè)計
與50/100目再生砂混合使用，為達到良好的粒度級配效果，CC燒結(jié)陶粒砂粒度篩號采用40/70目，鑒于原砂細粉含量對砂芯強度的不利影響，限制砂中140目及以下含量值。
l制芯
制芯采用CC燒結(jié)陶粒砂與再生砂質(zhì)量比1:1混合，冷芯盒樹脂加入量為單組份各0.8%，并與相同條件下的寶珠砂工藝進行數(shù)據(jù)對比。
l砂芯抗拉強度測試
表1 冷芯盒砂抗拉強度
從數(shù)據(jù)看：
在當前樹脂加入量下，CC砂的抗拉強度雖比寶珠砂略低，但均滿足工藝要求標準。
在制芯過程中，充填性和脫模性良好，砂芯射砂緊實；鑄件清砂后，內(nèi)腔質(zhì)量同寶珠砂工藝相當，無粘砂現(xiàn)象。經(jīng)半年多的驗證，產(chǎn)品沒有出現(xiàn)異常缺陷，證明了CC砂冷芯盒工藝的穩(wěn)定可靠。
CC砂實際應(yīng)用效果
綜合來看，在鑄造冷芯盒工藝中，CC燒結(jié)陶粒砂可以解決石英砂制芯產(chǎn)生的問題，減少發(fā)動機鑄件缺陷，提高鑄件質(zhì)量，且因堆積密度小、價格低、環(huán)保的優(yōu)勢，生產(chǎn)同樣的砂芯，用量比寶珠砂少，有效幫助客戶降低制造成本，確保在環(huán)保政策下，給客戶帶來穩(wěn)定的供貨及可觀的經(jīng)濟效益！
